Wie wäre es einmal mit einem Ausflug ins Blaue - buchstäblich?
Wenn Du bereits ein paar Erfahrungen im alpinen Gelände gesammelt hast, wenn Deine ersten Gehversuche in Sachen Thermikfliegen allmählich Früchte tragen und Du den Hausberg zunehmend langweilig findest, dann ist es an der Zeit, Streckenflieger zu werden!
Den B-Schein machst Du ganz nebenbei
Das Tollste ist: Für den B-Schein musst Du keinen ausdrücklichen Praxiskurs buchen. Du musst lediglich eine bestimmte Anzahl Flüge mit bestimmten Eckdaten zusammen bekommen.
Dafür kannst und solltest Du Dir Zeit lassen - komm einfach regelmäßig mit auf unsere Thermik- und Streckenreisen. Dort bringen wir es Dir bei und wir dokumentieren Deine erfolgreichen Streckenflüge in Deinem Ausbildungsnachweis. Wenn Du Dein Pensum zusammen und die B-Schein-Theorie abgeschlossen hast, bekommst Du die Überlandberechtigung.
Sicheres Thermikfliegen ist die Voraussetzung für das Streckenfliegen. Wir haben da ein paar ziemlich gute Tipps für Dich auf unseren Thermikreisen!
weiterlesenDer B-Schein ist die Erweiterung des A-Scheins und berechtigt den Piloten auch zu Überlandflügen, also zum Verlassen des Fluggebiets.
Überlandflüge sind theoretisch auch von der Winde aus möglich, erfordern aber ein hohes Maß an Können.
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Streckenfliegen
Beim Streckenfliegen verlässt ein ein Pilot das Fluggebiet und versucht über immer neue Thermikquellen immer wieder Höhe zu gewinnen und auf diese Weise eine möglichst große Distanz zurückzulegen.
Thermik / Strecke
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Alkohol
Während der Flugzeiten gilt selbstverständlich ein absolutes Alkoholverbot, sowohl beim Windenschleppbetrieb als auch auf unseren Gleitschirmreisen. Nach Alkoholkonsum gilt: Startverbot für den Rest des Tages. Denn natürlich hat Sicherheit absolute Priorität.
Pilotenprofil
Hinterlege hier Dein persönliches Pilotenprofil, Deinen Ausbildunsgsstand und Deine vorhandene Ausrüstung. So können wir Dich jederzeit ideal beraten. weiterlesen